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  • 免施工設計,不破壞牆面
  • 強力吸盤,安裝簡易
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注意事項:



1.請勿安裝在木板、水泥牆等表面粗糙,吸盤無法持續保持吸附的地方。

2.請勿在高溫或靠近火源的地方使用。

3.請勿長時間陽光直射,以免縮短產品使用壽命。

4.請勿使用酒精、化學產品擦拭或清潔本產品。

5.使用前請仔細擦去吸盤上及安裝處的污漬、水份、油漬並保持充分乾燥。

6.若吸盤變形不易安裝時,請將產品浸泡在60-70度的溫水中,約10分鐘後取出掠乾再使用。





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商品組合:吸盤不繡鋼置物籃*1
材質:塑料、金屬
尺寸:長10*寬30*高11.5公分
組件明細:吸盤*2、支架*1

◎商品如經拆封使用或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將影響退貨權限!
◎依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨猶豫期之權益,但猶豫期並非試用期,故退回產品必須是全新狀態且包裝完整(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性),產品一經使用將影響退貨權限!





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由於降雨不足、水情不佳,新北市板新及林口、桃園、新竹地區已經實施第一階限水,至於何時會進入二階限水,經濟部水利署預計在本周四3月9日的水情會議中納入討論事項。

石門水庫水情告急,新北市板新及林口、桃園、新竹交換禮物地區已經自3月1日開始實施第一階段限水措施。到底各階段限水差異在哪裡?經濟部水利署提供水情燈號各階段限水措施說明圖表。

各個縣市、水出清特賣庫水情燈號共分為5個顏色與階段,「藍燈」代表水情正常,水庫供水供需穩定;「綠燈」代表水情稍緊,加強水源調度及研擬措施;「黃燈」正式進入第一階段限水;「橙燈」進入第二階段限水;「紅燈」進入第三階段限水。

至於三階段限水措施的差異在哪裡?「黃燈」是第一階段,共有2項措施,其一是「減壓供水」:離峰及特定時段降低管壓供水;其二是「停止供水」:停供行政機關及國營事業轄管噴水池、澆灌、沖洗外牆、街道及水溝等非急需或非必要用水。

「橙燈」是第二階段,共有2項措施,其一是「停止供水」:試放消防栓、露天屋頂放流及其他得停供之用水;其二是「減量供水」:(1)每月用水超過1千度用水戶之非工業用水戶減供20%、工業用戶減供5-20%,但醫療或其他性質特殊者,不在此限。(2)游泳池、洗車、三溫暖、水療業者,以及其他不急需之用水減供20%。

「紅燈」是第三階段,分區輪流或全區定時停止供水;第四階段則是定時定量供水,供水順序依序為居民維生、醫療、國防事業、工商事業,以及其他。

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台北市推出雙層觀光巴士今(18)日啟航,台北市長柯文哲上午與媒體共同試乘,他表示,很好玩,之前他所提出的觀光ABC,第一步終於在今天實現,讓觀光客可以從不同角度欣賞台北的美。

柯文哲說,所謂的A就是觀光客都希望能及時拿到資料,所以觀光巴士是完全E化,車上提供WIFI及充電設施;B則代表BUS,有去過外國旅遊的朋友一定知道,比較注重觀光的城市都有雙層的觀光巴士,既然台北要成為一個國際城市,過去一直缺少這樣東西,如果北市要發展觀光產業,就應該在市區各觀光景點設有穿梭的雙層觀光巴士。柯文哲指出,把車頂打開,站在比較高的位置來看這個城市,會有不同的視野。

柯文哲表示,乘車路線分紅線跟藍線2種,不管是台北市的現代化或是傳統景點都在路線之中,未來針對行駛的路線還會再做必要的調整。

媒體問到,首次搭乘感想?柯文哲說,一般坐巴士跟計程車都有頂棚,這雙層觀光巴士沒有遮棚,可以用不同的角度來看台北市。

媒體追問,未來有無拓線打算?柯文哲表示,凡事都要有第一步,首先以藍線跟紅線,分別是跑故宮跟101,先讓巴士跑一陣子再看看效果怎麼樣,他建議要拍這兩條路線的影片並搭配外國語言去宣傳。

媒體再問,搭乘4小時300元的票價是否會虧損?柯文哲表示,通常要從其他附加價值加回來,只要財務達到平?就好。至於跟外國比起來票價如何?柯文哲說,其實差不多,大約只有國外的6折,跟日本比起來只有日本的40%。

交通部長賀陳旦今天也出席記者會,媒體問到,是否意味中央也很給北市面子?柯文哲表示,很多經費補助也是中央給的,其實本來就沒有分什麼中央跟台北市,台北市也是中央的一部分。

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